隨著冬季的來(lái)臨，廣大車主最關(guān)(guān)注的就是雪天行車安全，冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)(huán)境復(fù)(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。小編幫你整理了冬季安全行車小常識(shí)，接下來(lái)我們就來(lái)一起看一下吧。

     增強(qiáng)(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

     冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)(huán)境復(fù)(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)(yīng)加強(qiáng)(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)(xué)習(xí)(xí)，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季節(jié)(jié)的駕駛習(xí)(xí)慣行車。

     二、及時(shí)(shí)了解路況信息

     駕車出行前，提前通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)(yīng)對(duì)準(zhǔn)(zhǔn)備。

     三、車輛換季保養(yǎng)(yǎng)

     要做好車輛的換季保養(yǎng)(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)(jìn)行全面檢查保養(yǎng)(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)(guī)定添加機(jī)(jī)油、齒輪油。

     四、蓄電池保暖及充電

     汽車的蓄電池多為鉛酸電池，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)(shí)的電容量低得多。因此應(yīng)(yīng)補(bǔ)(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)(hù)，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車輛在露天停放數(shù)(shù)周不用，應(yīng)(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)(nèi)，以防蓄電池結(jié)(jié)冰損壞。

     雨雪天氣駕車要注意:

     雨雪天行車一定要低。速行駛，保持安全距離。盡量避免變換車道，以免發(fā)(fā)生刮蹭。避免急加速和急踩制動(dòng)，以免發(fā)(fā)生側(cè)(cè)滑。起步要穩(wěn)(wěn)，油門要輕。

     新手自一體的車，在下雪天最好使用手動(dòng)模式，選擇適當(dāng)(dāng)?shù)臋n位可以更好的控制車速。露天停車，車頭最好背風(fēng)(fēng)向?？蓽p少風(fēng)(fēng)雪對(duì)汽車水箱和發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)(jī)的危害。坡路停車，車頭最好朝上坡方向。以免排氣系統(tǒng)(tǒng)的冷凝水結(jié)(jié)冰而堵塞排氣道，使下次汽車啟動(dòng)困難。

     早上第一次發(fā)(fā)動(dòng)汽車時(shí)(shí)最好預(yù)(yù)熱一兩分鐘。如果著車就走，發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)(jī)的轉(zhuǎn)(zhuǎn)速不易太高，最好不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)(jī)水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)(jī)的磨損。 由于雨、雪、霜天氣時(shí)(shí)車輛輪胎與路面的附著力減小，輪胎容易打滑，制約了車輛的制動(dòng)性能。

     為避免車輛打滑或側(cè)(cè)翻，要做到以下幾點(diǎn)(diǎn):

     1.行駛中須嚴(yán)(yán)格控制車速，并保持平穩(wěn)(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)(yán)禁空檔滑行。行駛中最好多采用預(yù)(yù)防性措施，少用制動(dòng)，如遇情況，要采用不分離發(fā)(fā)動(dòng)機(jī)(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng)，不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)(fā)生側(cè)(cè)滑。

     2.會(huì)車時(shí)(shí)，應(yīng)(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn)(diǎn)，提前降速，加大橫向間距，緩行交會(huì)，并應(yīng)(yīng)避免使用剎車。

     3.超車時(shí)(shí)，只有在前車主動(dòng)禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無(wú)危險(xiǎn)(xiǎn)的情況下超車。

     4.轉(zhuǎn)(zhuǎn)彎時(shí)(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)(zhuǎn)急回，以免側(cè)(cè)滑。

     5.密切注意行人、自行車動(dòng)態(tài)(tài)，寒冷季節(jié)(jié)，人們往往戴風(fēng)(fēng)雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時(shí)(shí)在結(jié)(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預(yù)(yù)防，以防意外。

     霧天時(shí)(shí)能見(jiàn)度低，安全行車很受影響。因此，在霧天須注意做到:

     1.降低車速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。

     2.充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈、應(yīng)(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)(rèn)性。

     3.增大跟車距離，防止發(fā)(fā)生追尾事故。

     4.平穩(wěn)(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)(cè)滑。

     5.保持擋風(fēng)(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。

     6.不論有無(wú)中心線，車輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車避讓不及，同時(shí)(shí)，須注意路面行人，非機(jī)(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)(tài)，防止意外。

     7.霧大不能行車時(shí)(shí)，車不能停在路口或彎道上。停車時(shí)(shí)，應(yīng)(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)(yīng)急燈，予以警示。

     擋風(fēng)(fēng)玻璃的除霧:

     由于冬季車內(nèi)(nèi)溫度低，人進(jìn)(jìn)入車內(nèi)(nèi)后會(huì)在前擋風(fēng)(fēng)玻璃上形成大量哈氣，影響駕駛員前方視線

     解決方法

     1.自動(dòng)空調(diào)(diào):把模式開關(guān)(guān)調(diào)(diào)到除霧檔，這時(shí)(shí)空調(diào)(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)(zhuǎn)換為外循環(huán)(huán)，外面新鮮空氣進(jìn)(jìn)入駕駛室，除霧就開始了。

     2.手動(dòng)空調(diào)(diào):把風(fēng)(fēng)向開關(guān)(guān)調(diào)(diào)至除霧檔，啟動(dòng)外循環(huán)(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn)(jìn)，壓縮機(jī)(jī)和風(fēng)(fēng)速調(diào)(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺(jué)側(cè)(cè)玻璃除霧不夠快，最好關(guān)(guān)閉兩個(gè)(gè)中央出風(fēng)(fēng)口，使兩側(cè)(cè)出風(fēng)(fēng)口氣流快速吹散霧氣，也可以適當(dāng)(dāng)開窗來(lái)加快除霧。